English
簡(jiǎn)體中文
Zing? HUMS On-Board VXP平衡儀/振動(dòng)儀
它擁有高性能在線處理平衡和振動(dòng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用于直升機(jī)和固定翼飛機(jī)，使用“光學(xué)跟蹤器”和“高級(jí)智能圖”技術(shù)，快速完成跟蹤和平衡數(shù)據(jù)收集, 制定解決方案，從而節(jié)省了飛行試驗(yàn)時(shí)間。
它擁有高性能在線處理平衡和振動(dòng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用于直升機(jī)和固定翼飛機(jī)，使用“光學(xué)跟蹤器”和“高級(jí)智能圖”技術(shù)，快速完成跟蹤和平衡數(shù)據(jù)收集, 制定解決方案，從而節(jié)省了飛行試驗(yàn)時(shí)間。
On-Board VXP
Honeywell Chadwick Helmuth VXP直升機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)擁有超過50年的豐富經(jīng)驗(yàn),是Honeywell（HUMS）系列的最新系統(tǒng)。它是最先進(jìn)的航空振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),融合了機(jī)載和基本檢測(cè)技術(shù)。
Honeywell Chadwick Helmuth VXP已經(jīng)獲得認(rèn)證并通過了STC和PMA標(biāo)準(zhǔn)，不僅能滿足監(jiān)管要求，同時(shí)支持HUMS功能。此外，該系統(tǒng)提高了安全性,能在早期檢測(cè)出機(jī)械故障，防止危險(xiǎn)發(fā)生。 VXP在減少維修工時(shí)的同時(shí)，保持最大的靈活性,最新，最先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)的不斷最新，成本低，久經(jīng)考驗(yàn),Honeywell 獲得了全球無數(shù)知名客戶的贊美。
Honeywell Chadwick Helmuth On-Board VXP 功能 :
重量輕，下載快（30秒）
在線的振動(dòng)診斷，提供可操作的飛機(jī)維護(hù)信息
連續(xù)的數(shù)據(jù)收集監(jiān)控，無需人工干預(yù)
集成動(dòng)平衡數(shù)據(jù)提供最先進(jìn)的T＆B解決方案，mart Chart技術(shù)等軟件工具幫助機(jī)組成員與維護(hù)系統(tǒng)交互。
Zing? HUMS On-Board VXP Technical Specifications |
||||
Acquisition Unit Balance Measurements |
Interfaces |
|||
| Amplitude Accuracy | +/- 2% | ? Magnetic Pickup/Photocell, 4 ea / Tachometer, 4 ea | ||
| Phase Resolution | 1 degree | ? Photoprobe (high speed), 2 ea / Velocimeter, 16 ea | ||
| Frequency Range | 180 to 60,000 RPM | ? Accelerometer, 26 ea / Accelerometer (charge), 6 ea | ||
| Harmonics | 1 to 5 | ? Discrete Signal I/O, 6 ea / Strobex, 1 ea / FasTrak?, 1 ea | ||
| Simultaneous Channels | 4 vib., 1 azimuth, 1 FasTrak? | ? Serial Interface, 3 ea / Cockpit Control Unit, 1 ea? PCMCIA Type 1, 2 Card Slot / USB | ||
| Vector Operations | A, (A+B)/2, (A-B)/2 | ? Internal aircraft databus interface slot | ||
Track Measurements with FasTrak? |
Physical |
|||
| Track Height Accuracy | +/- 2 mm | Dimensions | 7.1 W x 3.0 H x 12.2 D (inches), 180 W x 76 H x 304 D (mm) | |
| Lead Lag Accuracy | +/- 0.5 mm | Weight | 6.2 lbs., 2.82 kg | |
Spectrum |
Power Requirement | 18 to 32 VDC | ||
| Frequency Ranges | 0-20 Hz to 0-75 kHz | Operating Temperature Range | -30 to +60°C | |
| Frequency Resolution | 400 to 51,200 lines | Storage Temperature Range | -55 to +85°C Carry-On | |
| Zoom | Yes |
VXP Display Unit |
||
| Window Types | Flat-top, Hanning, Kaiser-Bessel, Uniform | Dimensions | 10.7 W x 1.9 H x 8.5 D (inches), 272 W x 48 H x 216 D (mm) | |
| Simultaneous Channels | 4 vib., 1 azimuth | Weight | 4.5 lbs., 2.0 kg | |
| Dynamic Range | >90 dB | Power Requirement | Intel Centrino Duo, 1.06 GHz | |
| Averaging | Linear, Peak | Display | Color Active Matrix, Sunlight readable tablet PC | |
Filters |
Pointing Devices | Touch pad and touch screen | ||
| 1 to 8 simultaneous filters (any combination of broadband and tracking filters allowed) | Disk Drive Capacity | 80 GB | ||
Processing |
Memory | 512 MB SDRAM | ||
| 32 Bit Microprocessor (CPU), Digital Signal Processor (DSP), RISC based Time Processor Unit (TPU) | Interfaces | RS-232, USB, PCMCIA Type 1, 2 | ||
| Honeywell reserves the right to change specifications without notice. Centrino is trademark of the Intel Corp., Windows is a trademark of Microsoft. | ||||
Enhanced VXP (EVXP)
Honeywell Chadwick Helmuth EVXP 功能 :
增強(qiáng)型VXP（EVXP)是Honeywell Chadwick Helmuth Health（HUMS）家族的最新成員，提供新的特性和功能，以滿足日益增長(zhǎng)，以客戶為導(dǎo)向的飛機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)要求。
Honeywell Chadwick Helmuth EVXP系統(tǒng)監(jiān)控飛機(jī)狀況，操作和使用參數(shù)。能夠滿足所有基本維護(hù)要求，系統(tǒng)執(zhí)行數(shù)據(jù)管理，增強(qiáng)振動(dòng)診斷，檢測(cè)問題，超標(biāo)檢測(cè)，螺旋槳軌跡和平衡，尾旋翼平衡，操作使用記錄等。
從四個(gè)振動(dòng)接口同時(shí)輸入數(shù)據(jù)
收集振動(dòng)和螺旋槳平衡狀態(tài)數(shù)據(jù)，為飛行測(cè)試提供了靈活性，無需重新測(cè)試
超標(biāo)的振動(dòng)通過DU即時(shí)反饋，從而消除了飛行過后查看數(shù)據(jù)的麻煩。軟件工具供飛行機(jī)組維護(hù)，同時(shí)提供可靠的系統(tǒng)交互
Vibration Monitoring System (VMS II)
VMS II：纖細(xì)，輕便的監(jiān)視器，安裝于wardrobe，方便快捷的采集平衡數(shù)據(jù)。
低成本的平衡和振動(dòng)分析系統(tǒng)適用于直升機(jī)和固定翼飛機(jī),使用“光學(xué)跟蹤器”和“智能表”技術(shù)，快速跟蹤和收集平衡數(shù)據(jù)，制定解決方案，節(jié)省了飛行時(shí)間和次數(shù)
機(jī)載系統(tǒng)
安裝簡(jiǎn)易
快速連接筆記本電腦進(jìn)行操作
在飛行中自動(dòng)收集振動(dòng)數(shù)據(jù)
微調(diào)螺旋槳飛機(jī)實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)
計(jì)算遵循轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置和限制
滿足EC135.認(rèn)證（STC’d）, DASH-8和歐洲直升機(jī)公司的EC135認(rèn)證
滿足JAR OPS-3 和VHM（第-753）的要求。
降低成本。
VMSII Characteristics
Signal interfaces & devices for data download:
Portable Computer
serial, RS-232, Windows 95
Printer
serial, RS-232
Memory card
PCMCIA Type II, static RAM (SRAM)
Vibration signal inputs:
2 velocimeters for each aircraft
Azimuth signal inputs:
2 magnetic pickups (tachs)
Channels:
2 parallel processing channels
Processor Unit:
height
1.2 inches
3 cm
width
5.3 inches
13.5 cm
depth
8.0 inches
20.3 cm
weight
1.5 pounds
0.7 kilos
Visual Blade跟蹤器“Strobex135M-12”P/ N8620
螺旋槳追蹤器可以與V2K(+), VXP 和 8500C(+)配套使用，用于觀測(cè)主螺旋槳的路徑和Lead/Lag 問題，同于也可以應(yīng)用于尾部螺旋槳。
螺旋槳葉端部的“Tip Targets” 是作為 V2K(+), VXP 和 8500C(+)配套的設(shè)備。
軌跡和Lead/Lag的數(shù)據(jù)可以記錄于跟蹤記錄表之中，或者在8500C(+)的 “Smart Chart”中計(jì)算路徑和平衡的調(diào)整信息。
光學(xué)定位跟蹤器FasTrak，p/ N11800-3
Day/Night Blade Tracker 與 8500C(+), VXP, On-Board VXP 和 VMS II 配套使用，可以快速跟蹤螺旋槳并診斷 Lead/Lag 問題， 精度控制在 +/- 1 mm以內(nèi)。
當(dāng)和 Carry-On VXP配套使用時(shí)，可在測(cè)量動(dòng)平衡的同時(shí)收集跟蹤和 Lead/Lag的數(shù)據(jù)。
在夜間使用時(shí)，用反射感光膠布粘貼在螺旋槳的邊沿位置，用來反射從設(shè)備下方玻璃罩中紅外線發(fā)射器射出的紅外線。
便攜式打印機(jī) DPU-414-M
便攜式打印機(jī)與V2K(+), Carry-On VXP VMS II 和On-Board VXP配套使用，打印轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，測(cè)量數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整和預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)方案。
這種打印機(jī)使用起來很便利，在飛機(jī)上就可以得到打印資料，不需要配合電腦使用。
打印機(jī)可用充電電池供電，如果飛機(jī)上沒有電源,也可以通過VXP為其充電。
振動(dòng)傳感器
測(cè)速儀P / N 7310與V2K(+)，便攜VXP，8500C（+），內(nèi)載VXP 和VMS II配套使用。
在高溫度的環(huán)境下，加速計(jì)用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)測(cè)試和分析。
加速計(jì)4177B，P / N4109用于VIBREX系統(tǒng)與平衡儀器177M-6。
光學(xué)傳感器
Magnetic Pickup 3030A，P/ N5876通常用于與頻率和方位相關(guān)的主螺旋槳的動(dòng)平衡測(cè)量，適用于所有的“Zing”?系統(tǒng)。
光學(xué)探頭，P/ N10200-1通常用于與頻率和方位相關(guān)的尾螺旋槳的動(dòng)平衡測(cè)量，同時(shí)也可以測(cè)量傳動(dòng)軸和鼓風(fēng)機(jī)，配合8500C（+）和便攜式VXP使用。
光學(xué)探頭，P/ N12900通常用于與頻率和方位相關(guān)的尾螺旋槳的動(dòng)平衡測(cè)量，同時(shí)也可以測(cè)量傳動(dòng)軸和鼓風(fēng)機(jī)，配合V2K（+）使用。
傳感器電纜
測(cè)速計(jì)電纜，P / N11210-X可以提供不同得長(zhǎng)度。用于V2K（+），便攜式VXP和8500C（+）。
Magnetic Pickup 電纜，P / N10808-X可以提供不同得長(zhǎng)度。用于V2K（+），便攜式VXP和8500C（+）。
光學(xué)探頭電纜，P / N10185-X可以提供不同得長(zhǎng)度。用于V2K（+），便攜式VXP和8500C（+）。
方位反射鏡和提示目標(biāo)
方位角反射器，P / N10444推薦將自粘反光材料與Photocell P / N12900和光學(xué)探頭P / N10200-1配套使用。
反射器，P / N3300與光學(xué)探頭P / N10200-1和Tip Targets 3428-2/-4配套使用。
選擇反光材料作為 Tip Targets。
基本的傳感器支架
支架P / N3382-1/ A和P / N3383-1/ A用于安裝加速計(jì)4177B，P/ N4109和測(cè)速計(jì)P / N 7310。
光電傳感器支架P/ N10423（-1）用于安裝光學(xué)探頭P/ N12900。
飛機(jī)專用支架適用于加速計(jì)4177B和測(cè)速計(jì)7310。
應(yīng)用配件
應(yīng)用配件通常由 Magnetic Pickup和干擾模塊的安裝支架，光學(xué)探頭安裝支架，方位角反射器，用戶說明書，設(shè)備安裝指引組成。
應(yīng)用配件適用于各種“便攜式系統(tǒng)”的飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。
支架和干擾模塊
支架用于在飛機(jī)上安裝振動(dòng)傳感器，方位傳感器和光學(xué)跟蹤器“FasTrak”。
干擾模塊是飛機(jī)的特定部件，由磁感應(yīng)不銹鋼制成，當(dāng)經(jīng)過Magnetic Pickup.時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)頻率和方位的信號(hào)。
支架和干擾模塊可用于多種直升機(jī)和固定翼飛機(jī)，也是“zing?test系統(tǒng)應(yīng)用套件的一部份。
電纜
DC電纜P / N3140-X是用來提供28 Vdc電源給8500C（+）,便攜式VX，V2K（+）和strobex，135m-12，。
分支電纜用于dc電源和“zing?test系統(tǒng)的傳感器。
應(yīng)用軟件
便攜式VXP“advanced smart charts”上提供一個(gè)flash，可用于各種直升機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī)以及渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
便攜式vxp的“advanced smart charts”能簡(jiǎn)單快速的收集數(shù)據(jù)，計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整，路徑和平衡電流設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)限制條件等。
8500C（+）提供了一個(gè)3.5英寸軟盤，包含“smart charts”可用于各種直升機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī)以及渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
精密工具tab（可選）
選擇最優(yōu)的tab需要8500C（+）或便攜式VXP對(duì)飛行器進(jìn)行精確的測(cè)量和分析。
tab可用于honeywell 的各種直升機(jī)。配套一個(gè)校準(zhǔn)板和指示器，還有一個(gè)專用的工具箱。
聯(lián)系人： 盧工/13316461000
楊工/13828747875
地址：深圳市龍華區(qū)觀瀾街道環(huán)觀南路仁山智水C02棟101室
深圳市攀高測(cè)量技術(shù)有限公司
聯(lián)系人：盧工/13316461000 楊工/13828747875
電話：0755-29822899 27902323
傳真：0755-26524665
郵箱：lwfsensor@126.com yangsensor@163.com
粵公網(wǎng)安備 44030902000917號(hào)
粵ICP備18086722號(hào) 網(wǎng)站制作：鼎誠(chéng)網(wǎng)絡(luò)